Недавно купив дану книгу, яка вже довший час інтригувала мене своєю назвою. Тема піднята авторами дуже цікава і попри здавалось би свою вузьку спеціалізованість насправді є дуже важливою для історії Київської Русі, слов'янства і навіть пізніших епох. Наш народ ми завжди звикли сприймати як такий дуже вже "сухопутний", для кого море це щось далеке і малознане. Звичайно ж ми не вікінги-скандинави, на британці, що мусять для контактів з іншими народами випливати з свого острова, не голландці, греки чи фінікійці. Але ж і у нас це було дуже важливо - Київська Русь появилася завдяки міжнародній торгівлі по водних шляхах із Скандинавії до Візантії чи арабських країн. І плавали вони як по річках, так і по морю, і то на дуже значні відстані. Без цієї торгівлі та судноплавства руська держава б у свій час не появилась би та не мала такого вигляду, про який ми знаємо. Однак сама книга викликала як і позитивні, так і певні негативні враження. Так дослідники підіймають у книзі питання торговельних зв'язків Русі. Про пов'язання нашого населення із мореплавством ще з епохи стародавності і традиції давньогрецьких мореплавців. У книзі наводиться багато цікавих даних щодо історії самої річкової системи в Україні, а зокрема Дніпра - його повноводдя, стратиграфії берегової лінії і т.д. Наводяться дані про особливості вітрильної навігації та з допомогою весел, навігацію у різні пори року. Хоча все ж слід сказати, що книга трохи хаотична - різноманітні цікаві проблеми розпорошені по різних розділах які не мають до цього стосунку (наприклад суто технічні елементи будівництва суден - як про виварювання живиці, кріплення брусів і т.д. - висвітлюється у розділі "Вплив світоглядних уявлень на культуру виробництва плавзасобів"). На жаль в книзі ви не знайдете зображень реконструкцій давніх суден, їх планів і т.д. Також в книзі немає чіткого докладного опису суден із поданими вимірами, класифікація якась розмита і в багатьох місцях різна. Немає докладних описів археологічних знахідок суден. Текст часто пересипаний відхиленнями авторів на розповіді чогось далекого до теми - проблем етногенезу ще з епохи неоліту і кіммерійців і т.д., вживанням арабами різних етнонімів щодо антів. Значну частину тексту присвятили пов'язанням судноплавства із віруваннями (що не таке вже і кардинально важливе для даної проблеми - адже автори не висвітлили у книзі і важливіші теми щодо суднобудування, навігації і т.д.), які також висвітлені нечітко та часто задаєшся питанням - хіба це так важливо для даної проблеми? Який воно взагалі має сюди стосунок? Чого б хотілося в книзі а його немає - немає докладних пояснень проходження давніми суднами порогів - немає висвітлення проблеми функціонування волоків і особливостей їх переходу - немає порівняння і використання у творі даних із археології Скандинавських суден - наче суднобудування у варягів немало нічого спільного із суднобудуванням вікінгів. А також не використовували даних із іноземних досліджень, адже там було багато подібностей, а матеріал часто вивчений значно краще. - немає опису судноплавства на інших річках (Дністрі, Прип'яті та ін.) - немає висвітлення особливостей водного шляху і портів по всій акваторії Дніпра (вже не кажучи про "Шлях із варяг у греки"), а є лише в околицях Києва У книзі багато різних даних які лише гіпотетично можуть бути доведені - як використання одягу на суднах (це ж ніде не зафіксовано, а лише здогадки). Беруться за тему харчування на давніх суднах і так конкретно нічого не розкривають обмежуючись загальними знаннями, даними про давніх греків і далекими припущеннями. Фактично не висвітлені дані із сучасних плавань-реконструкцій, що дають багато практичної інформації (а якщо щось таке може автори і наводять, то не згадують звідки це взяли і що це саме здобуте на практиці) Підсумовуючи скажу, що книга доволі хаотична, слабо систематизована і має чимало "білих плям", але все ж варта прочитання, бо тема нам маловідома і все ж читач знайде у цьому масиві якусь цікаву інформацію. Особливо коли прочитає книгу цілою і зможе вибрати там потрібні елементи.