Як відомо, в дорожньо-транспортних аваріях у всьому світі гине людей більше, ніж у воєнних конфліктах. Кількість жертв ДТП щорічно перевищує 1,25 млн людей. При цьому матеріальна шкода завдається не лише майну учасників ДТП та локальному середовищу на місці події. Матеріальна шкода значно більша. Наприклад, в Україні щорічно до 2,5% ВВП втрачається безповоротно у ДТП.
Слід зробити висновок, що ДТП є значною проблемою для країни, тим більше для країни, яка втягнута у найбільшу війну у світі із часів закінчення Другої світової війни. Невблаганна статистика не свідчить про суттєве зменшення кількості ДТП в Україні за період з 2022 по 2025 рік. Хоча загальні цифри менші, ніж у 2021 році, але слід враховувати наявність окупованих територій та прифронтової зони, кількісне зменшення населення, багато хто виїздив з України на власному транспорті. Щодня у різних медіа сповіщається про різні ДТП по країні і часто про смертельні. Під час дії режиму воєнного стану усе ще поширене «п’яне» водіння. Обмеження, комендантська година, часті повітряні тривоги практично не впливають на безпеку руху.
Пропоноване видання визначає загальний аналіз щодо ДТП, зокрема в Україні, пояснює правила для учасників при скоєнні ДТП та алгоритми дій у залежності від різних обставин, коментує питання юридичної відповідальності при скоєнні ДТП, а саме цивільної, адміністративної, кримінальної. Ці матеріали будуть корисні самому широкому загалу вдумливих читачів.
- алгоритми дій за різних обставин при ДТП;
- правові наслідки для учасників ДТП;
- спірні питання щодо ремонту автомобіля після ДТП;
- електросамокат як транспортний засіб;
- основні юридичні поради для учасників ДТП
