Представлені результати розрахунково-експериментальних досліджень теплонаружених деталей ДВЗ з перспективним рівнем форсування. Локальне охолодження зазначених деталей розглядається як засіб поліпшення теплонапруженого стану.

Призначено для студентів машинобудівних спеціальностей.