Ford Mustang, Ford Fiesta, Dodge та Chrysler, мінівен, паски безпеки, фільтраційні клапани - це все новинки автомобільної індустрії, які здійснили прорив на автомобільному ринку ХІХ століття. Новинок багато,але стоїть за їх створенням та реалізацією лише одна людина, яку називають автомобільним генієм. Знайомтеся - Лідо Якокка або просто Лі. Син італійських іммігрантів, який, попри складну економічну ситуацію в Америці у першій половині ХХ століття,відсутність зв"язків, зробив приголомшливу кар'єру у автомобільній індустрії, людина, яка приклала руку до створення найпопулярніших моделей Форд, людина, яка за 2 роки продажів заробила для Форд понад 3 мільярди доларів чистого прибутку, 32 роки пропрацював у компанії "Ford Motor Company", з них 8 років обіймаючи посаду президента автомобільного гіганта і був, по суті, однією з найвпливовіших фігур у цій сфері, потім була співпраця з компанією "Chrysler" і її порятунок від банкрутства. Якокка в цій книзі якраз розповідає про свій шлях до успіху, ділиться секретами вдалого менеджменту і визначає для читачів головний життєвий пріоритет - для досягнення мети треба дуже важко працювати. Книга дуже мотиваційна, на прикладі Якокки можна і для себе розставити певні пріоритети у власному житті. Також в кінці книги є розділ "Відверта розмова", в якому Лі передбачив майбутню загрозу з боку японців на автомобільному ринку і надав практичні поради, як цієї загрози уникнути для Америки. Книга дуже сподобалася, гарний взірець бізнес-літератури і книжок про менеджмент. Раджу до читання!!!

Це дуже захоплива автобіографічна книга-репортаж про злети і падіння талановитого і кмітливого підприємця на ім’я Лі Якокка. Саме завдяки його розуму, відданості і працьовитості автомобільні компанії Ford та Crysler досягли знаних успіхів на американському і світовому ринках. Лі Якокка народився і виховувався у люблячій сім’ї італійських іммігрантів. Він змалечку захоплювався технікою, майструванням та автомобілями, тому пов’язав своє професійне життя із компаніями з автомобілебудування. Лі Якокка довго працював на компанію Ford, пройшовши в ній усі кар’єрні сходинки. Йому пророкували президентське крісло в цій компанії у майбутньому. Але її власник Генрі Форда, не дивлячись на свій поважний вік, не хотів віддавати правління в руки іншої особи. Тому Лі Якокка, які і деякі інші працівники, був звільнений з компанії Ford уже не в молодому віці. Однак, він виніс найцінніше – величезний досвід, знання і підтримку звільнених колег. Завдяки цьому Лі Якокка зміг згодом відродити іншу компанію з виробництва автомобілів – Crysler. Лі Якокка був яскравим взірцем небайдужої людини, яка «палає» своєю справою і вкладає в неї всі зусилля, час і душу. Методи роботи Лі були вражаючими: він справді (не на словах) орієнтувався на вимоги і потреби клієнтів, упроваджував непрості маркетингові ідеї, в успішність яких було важко повірити, докладав значні зусилля, аби порятувати компанії, де він працював, і знаходив неочікувані виходи з практично безнадійних ситуацій. Захоплива і детальна автобіографія, взірець працьовитості й нелегкої успішності.

Это увлекательная история взлетов и падений выдающегося, талантливого предпринимателя, которому обязаны успехом несколько компаний по автомобилестроению, в частности Ford и Crysler. Ли Якокка родился в семье итальянских иммигрантов и рос в благоприятных семейных условиях. С детства увлекаясь автомобилями и техникой, Ли навсегда связал свою жизнь с автомобильными компаниями. Он долгое время проработал в компании Ford и был тем человеком, которому пророчили президентское кресло. Однако амбиции и предрассудки Генри Форда не дали возможность реализоваться этим мечтам, и уже в солидном возрасте Ли был уволен. Зато, имея значительный ценный опыт и поддержку также уволенных коллег, Ли смог возродить другую автомобильную компанию - Crysler. Меня приятно удивляли методы работы Ли: он был действительно клиенто-ориентированным, внедрял маркетинговые идеи, в действенность которых никто не верил, и прилагал огромные усилия для спасения компаний, где работал, находя выходы из тех ситуаций, где их почти не было. Увлекательная и очень подробная автобиография, образец успешного профессионального пути.