В 1993 году Форд становится главным инженером Эдисоновской компании, а в 1899 - Детройтской автомобильной компании, но все свое свободное время и деньги тратит на разработку своего автомобиля. В 1899 основывает свою собственную фирму и до последовавшего через год банкротства успевает выпустить несколько гоночных автомобилей.В 1903 году Форд вместе с двенадцатью бизнесменами основывает компанию Форд Мотор, в которой становится вице - президентом, а с 1905 года - президентом и основным владельцем. Основным его намерением было выпускать недорогие автомобили «для всех». В 1908 году такой автомобиль, недорогой, по отзывам - простой в управлении и обслуживании, нетребовательный к качеству дороги, был выпущен.
На его заводах был использован полный цикл производства — от выплавки металла до полной сборки авто. Вводится четкая система планирования и контроля, непрерывная технологическая цепочка, конвейерное производство, круглосуточная работа. От рабочих многое требуется, но их зарплата в 2 раза выше, чем обычная по стране. Форд сотрудничает с Германией, Россией, размещает там свои заводы и сбытовые конторы.
Не всегда все бывает гладко, но из любого поражения извлекаются уроки, и Форд создает новый автомобиль, учитывая изменения требований нового времени. И он снова в победителях. Из 10 машин 7 - производства его компании. Он - «автомобильный король», вкладывает деньги во все, что требуется для автомобильной промышленности, создает целую империю. И состояние его уже исчисляется миллиардами. И полностью воплощается «американская мечта».
Но Генри Форда интересуют не только производство. Он практикует здоровый образ жизни и правильное питание, пропагандирует их на своих предприятиях, увлекается историей американской культуры, занимается политикой и благотворительностью. И он — автор нескольких книг, в которых делится своим опытом и которые переиздаются до сих пор. Эти книги Вы можете купить или заказать в нашем интернет магазине с доставкой по Киеву и Украине.